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이혼전문변호사 파산 위기에 몰렸던 ‘서울 제1호 경전철’ 우이신설선이 정상화 단계에 들어서게 됐다. 사업자가 새로 지정되고, 사업방식도 바뀐다.서울시는 지난 12일 기획재정부 민간투자사업심의위원회(민투심)에서 ‘우이신설선 신규 사업시행자 지정안 및 실시협약’이 심의를 통과했다고 17일 밝혔다. 이에 따라 우이신설선 사업자는 현재의 우이신설경전철㈜에서 우이신설도시철도㈜로 바뀌게 됐다. 서울시는 새 사업자와 연내 실시협약을 마치고 내년 본격적인 인수인계에 돌입할 예정이다.강북 지역의 북한산우이역~신설동역을 오가는 우이신설선은 2017년 9월 개통해 누적 승객이 1억8000만명을 넘어섰다. 그러나 하루평균 수송 인원은 올해 7만5000명으로, 예측치인 13만명의 58% 수준이었다. 반면 무임승차 비율은 약 36.2%로 예측치(11.6%)의 3배가 넘었다.우이신설선 사업자인 우이신설경전철은 파산 위기에 놓였고, 서울시는 2021년부터 사업구조와 사업자를 바꾸는 방안을 논의해왔다. 신규 사업...
국민 절반 이상이 내년에 소비지출을 줄일 계획인 것으로 조사됐다. 고금리 속에 가계부채가 급증하고 고물가가 지속되면서 쉽사리 지갑을 열기가 어려워졌기 때문으로 풀이된다.한국경제인협회(한경협)는 지난달 13∼20일 여론조사기관 모노리서치에 의뢰해 전국 18세 이상 1000명을 대상으로 조사한 결과 53.0％가 내년 소비지출을 축소할 계획이라고 답했다고 19일 밝혔다. 이에 따라 내년 소비지출은 올해보다 1.6％ 감소할 것으로 추산됐다. 소비지출 증감률은 ‘-5∼0％’ 구간이 20.4％로 가장 많았다.소득 1~3분위(하위 60%)에 해당하는 응답자들은 내년 소비를 올해보다 줄이겠다고 했지만, 4~5분위(상위 40%)는 오히려 소비를 늘리겠다고 했다.한경협 측은 “소득계층별 소비 양극화가 예상된다”면서 “소득이 낮을수록 고물가와 경기 침체에 따른 영향에 민감하기 때문에 소득수준에 반비례해 소비지출 감소 폭이 커지는 경향이 나타났다”고 설명했다.소...
국토교통부가 1기 신도시 재건축 이주 대책을 19일 발표한다. 이주 수요에 대응하기 위해 선도지구 물량 외 7700가구를 추가 공급하는 것이 골자다. 탄핵정국 여파로 사업이 지연될 수 있다는 시장 우려에는 “여야 모두 1기 신도시 재건축을 대선 공약으로 내건 만큼 차질 없이 진행될 것”이라고 했다.박상우 국토부장관은 18일 정부세종청사에서 열린 기자간담회에서 “(탄핵 정국으로) 1기 신도시 정비 선도지구가 제대로 진행될지 걱정하는 분들이 많다”며 “가장 중요한 이주대책에 대해 말씀드리면, 각 신도시 생활권 별로 이주 가구를 수용할 주택공급 총량은 충분하다”고 말했다.국토부와 지자체는 2027년부터 2031년까지 1기 신도시 생활권에서 진행 중인 정비사업 및 신규 주택 인허가 물량을 조사했다. 그 결과 민간·공공을 아우르는 주택공급 총량은 같은 기간 재건축으로 발생하는 이주 수요 총량보다 많은 것으로 나타났다.다만 특정 시기에는 이주 수요가 신규 공급 물량을 뛰어넘는 것...